Nieuwsflash

  • De ongevalsaangifte voor 2014 werd geupdate!

  • Nieuwe Circulaire CIR-GDF01
    Gepubliceerd door Webmaster - 1 oktobert 2013

    De nieuwe circulaire CIR-GDF01 is uitgebracht.  

    We kregen onlangs opmerkingen in verband met het verschijnen van de nieuwe circulaire CIR-GDF 01 van het DGLv. Er wordt ons verweten dat we de leden nog niet officiëel op de hoogte hebben gebracht en zij dit via andere kanalen hebben moeten vernemen. Dit heeft echter een reden, die ik graag even verduidelijk:

    De nieuwe circulaire is op de website van het DGLv geplaatst en ging in voege op 1/9/2013. Echter, bij lezing is gebleken dat er enkele zaken instaan die foutief en/of onaanvaardbaar zijn. We hebben dan ook aan het DGLv gevraagd om de circulaire voorlopig op te schorten, en een vergadering te beleggen om dit eerst te bespreken. 

    De nieuwe circulaire kunt u hier terugvinden:

    http://mobilit.belgium.be/nl/binaries/gdf01_tcm466-229990.pdf



  • Wijziging van het veiligheidsbrevet B!
    Gepubliceerd door Webmaster - 21 Oktober 2013

    Verschillende helicopterpiloten merkten op dat de autorototie, gevraagd voor het behalen van het veiligheidsbrevet B, een  veiligheidrisico omvat, voor zowel de piloot als het model.  Vanaf heden is deze proef afgeschaft.

    Lees meer

Hoe hoog mogen we vliegen?


Lees meerHoe hoog kan een vliegtuig vliegen, en hoe hoog mogen we vliegen?